Federspanner Mc Pherson Federbeinsystem Tuning Tieferlegung KFZ Werkzeug
Von einem Mystery-Man-Autor
Last updated 13 Juni 2024
Federspanner Mc Pherson Federbeinsystem Tuning Tieferlegung KFZ Werkzeug
Allround-Zwei-Wege-Ganzfahrzeugserie (Stoßdämpfer-Demontagewerkzeug) Geeignet für MacPherson-Federbeinschraubenfedern. Plasticyoke-Protektoren, die die Federbeschichtung vor Beschädigungen schützen, können die Garantie des Fahrzeugherstellers ungültig machen, wenn sie nicht montiert werden. Sicherheitsjoche sorgfältig geformt, um die Feder zu stoppen. Tipps: Kompressorkapazität: 2500 kg Maximale Backenöffnung: 265 mm Antrieb: 21 mm Verwendung: 1, Halteschrauben 2, Joch 3, Kompressorkörper 4, Sechskantmutter 5, Feder 6, Sicherheitslippen 7, Außenrippe Warnung: Drücken Sie die Feder nicht so weit zusammen, dass sich die Spulenwicklungen berühren (Abb. 2) ng in einem Ausmaß, in dem die Backen Abb.2.B berühren. 1.Stellen Sie sicher, dass die Backen und der Körper des Kompressors während der Federkompression zu einem bestimmten Zeitpunkt richtig ausgerichtet sind. Abb.3.A. Bei konischen Federn sollte die Mitte der Feder parallel zum Kompressorkörper bleiben, Abb.3.B.2, Verwenden Sie bei Bedarf den Verlängerungsblock wie in Abb. 4, um die Parallelität zwischen Feder und Kompressorkörper zu gewährleisten. 3, Sichern Sie die Strebe mit einer Klammer, einem Schraubstock oder einer anderen geeigneten Haltevorrichtung. 4.1.Montieren Sie die ausgewählten Backen am Kompressorkörper, bringen Sie die Spannschrauben an und ziehen Sie sie fest an. 4.2.Drehen Sie die Sechskantmutter mit Luft- oder Handwerkzeugen, um die Backen auf die Länge der Feder auseinanderzutreiben und so viele Wicklungen wie möglich zusammenzudrücken. 4.3. Setzen Sie den Federbeinkompressor auf die Feder und achten Sie darauf, dass die äußere Rippe der Federsitze in Abb. 1.7 sitzt und während der Kompression nicht herausrutschen kann. 4.4. Stellen Sie sicher, dass die Backen und der Körper richtig ausgerichtet sind (Abb. 3/4). 4.5.Drehen Sie die Sechskantmutter mit Luft- oder Handwerkzeugen und drücken Sie die Feder zusammen bis das obere Stützlager frei ist und die Feder rotiert 5. Um eine vom Fahrzeug entfernte Strebe zu dekomprimieren. 5.1.Um die Feder zu dekomprimieren, kehren Sie den Kompressionsvorgang um.
Allround-Zwei-Wege-Ganzfahrzeugserie (Stoßdämpfer-Demontagewerkzeug) Geeignet für MacPherson-Federbeinschraubenfedern. Plasticyoke-Protektoren, die die Federbeschichtung vor Beschädigungen schützen, können die Garantie des Fahrzeugherstellers ungültig machen, wenn sie nicht montiert werden. Sicherheitsjoche sorgfältig geformt, um die Feder zu stoppen. Tipps: Kompressorkapazität: 2500 kg Maximale Backenöffnung: 265 mm Antrieb: 21 mm Verwendung: 1, Halteschrauben 2, Joch 3, Kompressorkörper 4, Sechskantmutter 5, Feder 6, Sicherheitslippen 7, Außenrippe Warnung: Drücken Sie die Feder nicht so weit zusammen, dass sich die Spulenwicklungen berühren (Abb. 2) ng in einem Ausmaß, in dem die Backen Abb.2.B berühren. 1.Stellen Sie sicher, dass die Backen und der Körper des Kompressors während der Federkompression zu einem bestimmten Zeitpunkt richtig ausgerichtet sind. Abb.3.A. Bei konischen Federn sollte die Mitte der Feder parallel zum Kompressorkörper bleiben, Abb.3.B.2, Verwenden Sie bei Bedarf den Verlängerungsblock wie in Abb. 4, um die Parallelität zwischen Feder und Kompressorkörper zu gewährleisten. 3, Sichern Sie die Strebe mit einer Klammer, einem Schraubstock oder einer anderen geeigneten Haltevorrichtung. 4.1.Montieren Sie die ausgewählten Backen am Kompressorkörper, bringen Sie die Spannschrauben an und ziehen Sie sie fest an. 4.2.Drehen Sie die Sechskantmutter mit Luft- oder Handwerkzeugen, um die Backen auf die Länge der Feder auseinanderzutreiben und so viele Wicklungen wie möglich zusammenzudrücken. 4.3. Setzen Sie den Federbeinkompressor auf die Feder und achten Sie darauf, dass die äußere Rippe der Federsitze in Abb. 1.7 sitzt und während der Kompression nicht herausrutschen kann. 4.4. Stellen Sie sicher, dass die Backen und der Körper richtig ausgerichtet sind (Abb. 3/4). 4.5.Drehen Sie die Sechskantmutter mit Luft- oder Handwerkzeugen und drücken Sie die Feder zusammen bis das obere Stützlager frei ist und die Feder rotiert 5. Um eine vom Fahrzeug entfernte Strebe zu dekomprimieren. 5.1.Um die Feder zu dekomprimieren, kehren Sie den Kompressionsvorgang um.
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