Große Potenziale für alternative Antriebe in Lkw

Lkw, die entweder mit Batterie oder Brennstoffzellen betrieben werden, könnten in den nächsten Jahrzehnten den Schadstoffausstoß im Straßengüterverkehr wesentlich reduzieren helfen. DLR-Forscher sehen vor allem im Nahbereich bis 200 Kilometer elektrisch angetriebene Lkw als realistische Option.

Wasserstoff führt in die Lkw-Zukunft - DVZ

VCÖ-Factsheet: Durch emissionsfreie Lkw Klimabilanz verbessern - Mobilität mit Zukunft

Kein E-Tiger im Tank

E-Lkw werden wirtschaftlicher sein als Diesel-Lkw

Bahn frei für die Oberleitungs-LKW - DVZ

Alternative Antriebe im Lkw: Runter mit den Emissionen - eurotransport

Alternative Antriebe: Elektro kurzfristig, Wasserstoff-LKW langfristig - Logistiker Blog

Die Lösung für Nutzfahrzeuge

Alternativen zum Diesel: Börsianer setzen auf Wasserstoff - Brennstoffzellen, Elektromobilität (E-Mobilität), Analysen und Studien (Wirtschaft allg.), News

Fuhrunternehmen offen für Umstieg auf alternative Antriebe