Ford künftig mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP-Akkus)

Die Temperaturen steigen - wie viel Temperatur verträgt ein E-Auto-Akku? – Magazin für Elektromobilität

E-Auto-Akkus halten nur zwei Jahre? Uni-Versuch beweist das Gegenteil - EFAHRER.com

TU München: E-Auto-Akkus im Härtetest - Mobility.Talk

Warum E-Auto-Fahrer auf die Versicherung des Akkus achten sollten - Wirtschaft - SZ.de

E-Auto-Fahrer toastet seinen Akku, danach brennt die ganze Garage - FOCUS online

Entsorgung von E-Auto Batterien – Cartoon

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Batterie des E-Autos fast leer: Was tun?

A look into the future of battery technology for electric cars - green car magazine - The key to sustainable mobility

Vampir-Effekt - Selbstentladung: „Loch im E-Auto-Akku“ gestopft