Bremsflüssigkeit DOT4 oder Silikonbremsflüssigkeit DOT 5 -350 ml
Von einem Mystery-Man-Autor
Last updated 23 mai 2024
lt;p><strong><u>DOT 4</u></strong><br></p><p>Die Bremsflüssigkeit DOT 4 ATE sorgt für die beste Funktionalität bei jeder Witterung und erfüllt damit alle Sicherheitsanforderungen. Bremsflüssigkeit spielt im Straßenverkehr eine wichtige Rolle. Sie überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse. Dabei sind die Viskosität der Flüssigkeit und der Siedepunkt wichtige Faktoren. Damit die Bremskraft zuverlässig in voller Höhe ans Fahrzeug weitergegeben werden kann, ist ein regelmäßiger Wechsel entsprechend den Herstellerangaben der Bremsflüssigkeit nötig.<br></p><p><strong><u>DOT 5<em></em></u></strong><br></p><p>Silikonbremsflüssigkeit DOT5 ist nicht hygroskopisch. Sie nimmt kein Wasser auf wie Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis und hat somit auch nicht die damit verbundenen Nachteile. Silikonbremsflüssigkeit DOT5 verhindert Korrosion, muss nicht alle 1 bis 2 Jahre gewechselt werden und greift Lacke nicht an. Hat man einmal seine Bremsanlage auf diese Bremsflüssigkeit umgestellt, so wird der hydraulische Bereich der Bremse auch nach längerer Außerbetriebsetzung voll funktionstüchtig bleiben. Außerdem hat Silikonbremsflüssigkeit DOT5 einen höheren Siedepunkt (ca. 260 Grad) als die meisten herkömmlichen Bremsflüssigkeiten nach DOT3 und DOT4. Der Siedepunkt verringert sich nicht, da Silikonbremsflüssigkeit DOT5 kein Wasser aufnimmt. Silikonbremsflüssigkeit ist nicht mit Bremsflüssigkeiten DOT3, DOT4 oder DOT5.1 mischbar. Bei der Umstellung auf Silikonbremsflüssigkeit DOT5 müssen alle Bremsmanschetten und Bremsschläuche im Fahrzeug ausgetauscht werden.<br></p>
DOT 4 Die Bremsflüssigkeit DOT 4 ATE sorgt für die beste Funktionalität bei jeder Witterung und erfüllt damit alle Sicherheitsanforderungen. Bremsflüssigkeit spielt im Straßenverkehr eine wichtige Rolle. Sie überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse. Dabei sind die Viskosität der Flüssigkeit und der Siedepunkt wichtige Faktoren. Damit die Bremskraft zuverlässig in voller Höhe ans Fahrzeug weitergegeben werden kann, ist ein regelmäßiger Wechsel entsprechend den Herstellerangaben der Bremsflüssigkeit nötig. DOT 5 Silikonbremsflüssigkeit DOT5 ist nicht hygroskopisch. Sie nimmt kein Wasser auf wie Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis und hat somit auch nicht die damit verbundenen Nachteile. Silikonbremsflüssigkeit DOT5 verhindert Korrosion, muss nicht alle 1 bis 2 Jahre gewechselt werden und greift Lacke nicht an. Hat man einmal seine Bremsanlage auf diese Bremsflüssigkeit umgestellt, so wird der hydraulische Bereich der Bremse auch nach längerer Außerbetriebsetzung voll funktionstüchtig bleiben. Außerdem hat Silikonbremsflüssigkeit DOT5 einen höheren Siedepunkt (ca. 260 Grad) als die meisten herkömmlichen Bremsflüssigkeiten nach DOT3 und DOT4. Der Siedepunkt verringert sich nicht, da Silikonbremsflüssigkeit DOT5 kein Wasser aufnimmt. Silikonbremsflüssigkeit ist nicht mit Bremsflüssigkeiten DOT3, DOT4 oder DOT5.1 mischbar. Bei der Umstellung auf Silikonbremsflüssigkeit DOT5 müssen alle Bremsmanschetten und Bremsschläuche im Fahrzeug ausgetauscht werden.
DOT 4 Die Bremsflüssigkeit DOT 4 ATE sorgt für die beste Funktionalität bei jeder Witterung und erfüllt damit alle Sicherheitsanforderungen. Bremsflüssigkeit spielt im Straßenverkehr eine wichtige Rolle. Sie überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse. Dabei sind die Viskosität der Flüssigkeit und der Siedepunkt wichtige Faktoren. Damit die Bremskraft zuverlässig in voller Höhe ans Fahrzeug weitergegeben werden kann, ist ein regelmäßiger Wechsel entsprechend den Herstellerangaben der Bremsflüssigkeit nötig. DOT 5 Silikonbremsflüssigkeit DOT5 ist nicht hygroskopisch. Sie nimmt kein Wasser auf wie Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis und hat somit auch nicht die damit verbundenen Nachteile. Silikonbremsflüssigkeit DOT5 verhindert Korrosion, muss nicht alle 1 bis 2 Jahre gewechselt werden und greift Lacke nicht an. Hat man einmal seine Bremsanlage auf diese Bremsflüssigkeit umgestellt, so wird der hydraulische Bereich der Bremse auch nach längerer Außerbetriebsetzung voll funktionstüchtig bleiben. Außerdem hat Silikonbremsflüssigkeit DOT5 einen höheren Siedepunkt (ca. 260 Grad) als die meisten herkömmlichen Bremsflüssigkeiten nach DOT3 und DOT4. Der Siedepunkt verringert sich nicht, da Silikonbremsflüssigkeit DOT5 kein Wasser aufnimmt. Silikonbremsflüssigkeit ist nicht mit Bremsflüssigkeiten DOT3, DOT4 oder DOT5.1 mischbar. Bei der Umstellung auf Silikonbremsflüssigkeit DOT5 müssen alle Bremsmanschetten und Bremsschläuche im Fahrzeug ausgetauscht werden.
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